В этой теме нет ответов

[ЭLLkins]

Слухи от том, что завод CFMOTO готовит мощный удар по конкурентам в лице
двухцилиндровой 800 кубовой ракеты CFMOTO X8 ходят уже давно. Но информации о
новом квадроцикле пока очень мало.
Продажи в европейских странах начинаются уже этой осенью. К европейцам он
попадет под названием Terra Lander X8 (800-2). Есть данные, что в Объединенных
Арабских Эмиратах планируется презентация Terra Lander X8 в августе этого года.

В нашей стране техника, скорее всего, появиться в первой половине 2012 года. Как
она будет называться, мы можем только предполагать, зависеть это будет
исключительно от Официального дистрибьютора CFMOTO в нашей стране - компании АВМ-Трейд.

Почти во всей Европе, США, ОАЭ и других странах есть дистрибьюторы CFMOTO и
интерес к технике под этим брендом растет с геометрической прогрессией во всем
мире.
Можно с уверенностью говорить о том, что стратегия развития производства,
высокие стандарты качества и профессиональное продвижения бренда CFMOTO, делают
продукцию завода одной из самых конкурентоспособных на мировом рынке среди
китайских производителей.

Не смотря на то, что в нашей стране китайские квадроциклы с 800 кубовыми
двигателями появляются как грибы после дождя уже с 2010 года под различными
российскими брендами, но имея, как правило, одни и те же китайские корни,
качество большинства этих ATV и заявленные их характеристики оставляют желать
лучшего. А уж о сервисе обслуживания клиентов и обеспечения их запасными частями
не приходится и говорить.

В отличие от большинства компаний поставляющих в Россию китайскую мототехнику,
АВМ-Трейд «долго запрягает», но потом едет уверенно и верно. И если появляется в
России новый квадроцикл под брендом CFMOTO можно быть уверенным, что покупатели
новой техники получат качественное обслуживание, запчасти и необходимую
информацию своевременно.

Будем надеяться что, CFMOTO X8 станет одним из самых популярных и востребованных
ATV среди российских любителей китайских квадроциклов, которые в свою очередь
учитывают стоимость и качество техники.

Что смогли накопать по CFMOTO X8:
1.Двигатель : 800сс /46 квт.(62 л.с. ориентировочно) - двухцилиндровый,
четырехтактный.
2.Впрыск топлива - инжектор BOSCH.
3.Охлаждение: радиатор жидкостный + радиатор масляный.
4.Размеры : 2320 мм/1180 мм/1400 мм.
5.Колесная база: 1490 мм.
6.Дорожный просвет :275 мм.
7.Вес: 344 кг. (с защитой днища и рычагов)
8.Тормозная система: дисковая, спереди на колесах, сзади на кардане.
9.Скорость : до 130 км/час.
10.Объем топливного бака: 19 л.
11.Подвеска: независимая.
12.Амортизаторы: газовые с подкачкой.
13.Пластик: еще стал мягче, чем на CFMOTO X6.
14.Диски: передние 26х9х12 задние 26х11х12.
15.Радиус разворота: 4200 мм.
16.Переключение скоростей: CVT (вариатор)
17.Аккумулятор и основная часть реле расположен под капотом.
18.Защита днища и рычагов: металл - будет поставляться, скорее всего, уже с
завода.
19.Стартера: электрический и ручной.
20. Количество мест: 2
21.Ориентировочная стоимость: 300-320 тыс. руб.