ОРГанизаторы клуба КВАДР62 решили, что все ниже перечисленные производители/марки резины, на всех мероприятия проводимым клубом КВАДР62, приравнивать к экстримальному XT типу резины.
Список будет в online режиме.
В списке указана только та резина, по которой были вопросы/споры. Список бдет дополняться по мере спорной резины.
Т.к. нет возможности отследить все марки резины и в избежании спорных ситуаций на тех комиссии ( что Вашей резины нет в списке ), если Вы сомневаетесь к какому типу относится Ваша резина - пишите в этой теме марку, мы Вам ответим. Спасибо.
Сейчас во многих магазинах предлагают шины MAXXIS M-8060 и MAXXIS MT-762 присмотритесь к ней...... Думаю , что наша резина Я-192 ни уступает выше перечисленным
Ну вы с ума посходили что ли??? Люди резину берут чтобы ездить на ней постоянно, а не для того чтобы два раза в год на большой слет пионеров выехать!
Вот один только вопрос - чья была идея выделять хт,кто такой большой очкун? Я тому хлопцу мешок картошки подарю!
Ну вы с ума посходили что ли??? Люди резину берут чтобы ездить на ней постоянно, а не для того чтобы два раза в год на большой слет пионеров выехать!
Вот один только вопрос - чья была идея выделять хт,кто такой большой очкун? Я тому хлопцу мешок картошки подарю!
ХТ берут что бы ездить постоянно? Ну ну! Мне даже в моем сельпо она постоянно не нужна... ХТ берут исключительно для дерьма и по сравнению с МТ у неё очень сильные преимущества по проходимости. На разных грунтах конечно по разному, но в целом преимущество на лицо.
P.S. с картошкой поосторожней, тут мешком не отделаешься
ХТ берут что бы ездить постоянно? Ну ну! Мне даже в моем сельпо она постоянно не нужна... ХТ берут исключительно для дерьма и по сравнению с МТ у неё очень сильные преимущества по проходимости. На разных грунтах конечно по разному, но в целом преимущество на лицо.
P.S. с картошкой поосторожней, тут мешком не отделаешься
Я имею ввиду ездить постоянно по грязи, а не по трассе.
только не надо сейчас говорить что машина одна и для всего сразу!
Я сегодня читал регламент Алфавит Бездорожью Коломна, так вот если пошла мода смотреть на соседей и делать "как у них там.. "(а выглядит всё именно так ),рак читайте внимательно про два младших класса - там не допускается изменение вообще ничего, всё только штатное, никаких блокировок, понижения, турбин и тд! Что-то никто на это не смотрит,а вот резину делить на сто классов и лебеди в одну сторону направлять это можно! Нафига это надо??? Были протесты по резине-теперь будут по блокировкам! Я теперь буду возмущаться что у Варгргр(что за ник такой, блин ) машина легче моей и блокировка задняя стоит!
Я имею ввиду ездить постоянно по грязи, а не по трассе.
только не надо сейчас говорить что машина одна и для всего сразу!
Я сегодня читал регламент Алфавит Бездорожью Коломна, так вот если пошла мода смотреть на соседей и делать "как у них там.. "(а выглядит всё именно так ),рак читайте внимательно про два младших класса - там не допускается изменение вообще ничего, всё только штатное, никаких блокировок, понижения, турбин и тд! Что-то никто на это не смотрит,а вот резину делить на сто классов и лебеди в одну сторону направлять это можно! Нафига это надо??? Были протесты по резине-теперь будут по блокировкам! Я теперь буду возмущаться что у Варгргр(что за ник такой, блин ) машина легче моей и блокировка задняя стоит!
Есть много разных клубов, у всех есть свои правила. Хорошие или плохие, но это правила клуба. Это как уголовный кодекс, что толку возмущаться если по этой статье тебе дают год, а ты ну никак больше полгода не готов сидеть...
Про ники возмущаться это вообще уже не наше дело как человек хочет себя называть...
А вообще все эти ограничения были придуманы только для того, что бы больше шансов дать более широкому кругу автолюбителей, а не только небольшой кучке избранных которые уже собаку съели на преодолении бездорожья и на подготовке своих машин. Напомню все эти ограничения для младших классов!
Есть много разных клубов, у всех есть свои правила. Хорошие или плохие, но это правила клуба. Это как уголовный кодекс, что толку возмущаться если по этой статье тебе дают год, а ты ну никак больше полгода не готов сидеть...
Про ники возмущаться это вообще уже не наше дело как человек хочет себя называть...
А вообще все эти ограничения были придуманы только для того, что бы больше шансов дать более широкому кругу автолюбителей, а не только небольшой кучке избранных которые уже собаку съели на преодолении бездорожья и на подготовке своих машин. Напомню все эти ограничения для младших классов!
А зачем писать плохие правила??
Андрюха, это фигня! Какие ты дашь шансы, если на одинаковых машинах идентичная резина, но разная подготовка??? Не обманывай себя и других! Наоборот, один человек будет чтото делать с мостами и раздаткой,а другой поставит более лучшую резину, на выходе у них будут примерно равные шансы (я не беру во внимание опыт вождения )
С картошкой ты загнул, а то что в сс1 мт надо разделять с хт это правильно большинство машин в этом классе будет на мт,
Смотрел статстику сакуры 2015 там примерно 85-90% были на мт.
Вот когда вводили ремни на сакуру 2016 это я считаю бред, вот они точно не влияют на проходимость.
С картошкой ты загнул, а то что в сс1 мт надо разделять с хт это правильно большинство машин в этом классе будет на мт,
Смотрел статстику сакуры 2015 там примерно 85-90% были на мт.
Вот когда вводили ремни на сакуру 2016 это я считаю бред, вот они точно не влияют на проходимость.
Хорошо. А статистика других доработок что говорит? Сколько было блокировок? Сколько машин участвовало с колесными локерами? Каково количество машин с сендтраками?
Я ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА СПРАВЕДЛИВОСТЬ, Я НЕ БЬЮСЬ СЕЙЧАС НИ ЗА ЧЬИ ИНТЕРЕСЫ, НЕ РАЗВОЖУ ДЕМАГОГИЮ!!!
Я не собираюсь биться Да призы и кубки, мне просто нравится кататься, в регламенте я вижу два не справедливых момента, пытаюсь их показать, вот и всё.
Свят, теперь представь, что с тобой в классе поедет полностью блокированый джимн, облегчёный, с лебёдкой в две стороны, понижением, и на 31 резаных боггерах.
И ты на своей Ниве на непонятной резине, без лебёдки и понижения.
Шансы равны?
А по нашему регламенту будет так:
Джимн будет полностью блокированый, облегчёный, пониженый, на 31МТ или ХТ + 1 час пен и лебёдка в одну сторону.
И твоя Нива на непонятной резине без лебёдки и понижения.
Где шансы более равные? Наверно, во втором случае.
Вот мы и ломаем свою голову, что бы максимально угодить всем участникам и борьба была равной и макимально справедливой в каждом классе.
Мы не ограничеваем возможность готовить машину, просто если уж готовите, что лебёдка в разные стороны и злая резина то и участвуйте с себе равными, а не с маленькими в младших классах.
ДимБарс (28 марта 2016 - 22:29) писал:
Чем больше ограничений - тем больше возмущений......
Поэтому у нас их мало. И даже так есть возмущения...
Никитос прав, если бы никого не ограничивали, сейчас бы жаловались младшие классы. Опять же скажу- ограничения вводили для младшего класса, чтобы уравнять их шансы с более подготовленными. Никто не запрещает записаться в класс или 2 выше и рубиться и лебедиться там без ограничений. Напомню, тут обсуждаем резину, регламент в тематической ветке.
Свят, теперь представь, что с тобой в классе поедет полностью блокированый джимн, облегчёный, с лебёдкой в две стороны, понижением, и на 31 резаных боггерах.
И ты на своей Ниве на непонятной резине, без лебёдки и понижения.
Шансы равны?
А по нашему регламенту будет так:
Джимн будет полностью блокированый, облегчёный, пониженый, на 31МТ или ХТ + 1 час пен и лебёдка в одну сторону.
И твоя Нива на непонятной резине без лебёдки и понижения.
Где шансы более равные? Наверно, во втором случае.
Вот мы и ломаем свою голову, что бы максимально угодить всем участникам и борьба была равной и макимально справедливой в каждом классе.
Мы не ограничеваем возможность готовить машину, просто если уж готовите, что лебёдка в разные стороны и злая резина то и участвуйте с себе равными, а не с маленькими в младших классах.
Поэтому у нас их мало. И даже так есть возмущения...
Повеслииило. Шансы равными никогда не будут.Если гнать по грунтовке от Рязани до Касимова,то пенализацию надо ниве давать.Если сплошное болото,то вместе с безлебедочной нивой сразу эвакуатор.Во время гонки преимущество у разной резины на разных грунтах .
Китайские производители думаю увеличат список якобы х/т резины.Кстати айроков в списке не увидел.Составляя список ,вы даете повод участнику на него ссылаться и оспаривать тип резины не внесенного в перечень.
Для нормальных участников , которые по каким либо причинам незнают тип своей резины ( получаеться такие есть ну эт и ничего страшного ) , список пусть будет как бы шпаргалкой . А те которые с реальном ХТ , но которого нет в списке , пожелают участвовать с помощью хитростей и уловок в одном классе со своими коллегами и друзьями ,,,,, наврядли , все чесные у нас , они прост попросят добавить их ещо несписочную резину в список .
1.5 литра - бутылка минералки , 2 литра - чайник на кухне , 3 литра - банка с огурцами...... настоящий МОТОР начинаеться с 4 литров .
Повеслииило. Шансы равными никогда не будут.Если гнать по грунтовке от Рязани до Касимова,то пенализацию надо ниве давать.Если сплошное болото,то вместе с безлебедочной нивой сразу эвакуатор.Во время гонки преимущество у разной резины на разных грунтах .
Китайские производители думаю увеличат список якобы х/т резины.Кстати айроков в списке не увидел.Составляя список ,вы даете повод участнику на него ссылаться и оспаривать тип резины не внесенного в перечень.
Я понимаю, это был как пример.
В конце списка резины: Список будет в online режиме. Будет дополняться по мере спорной резины.
Если Вы про соревнование, то в регламенте НА БЕЗЫМЯННОЙ ВЫСОТЕ: Окончательное решение о принадлежности к категории по решению ТЕХ КОМИССИИ.
обьясните,что значит х/т? в данный момент одет simеx ,модель называется экстрим треккер,на боковине М+S и никаких х/т? еслиб модель называлась ветерок то что ? появился класс в/т? и кстати: если Орги вывесили список резины, то та которая не вошла(подсказывать не станy) идет как М\Т и говорить потом на комиссии что она дрyгая и в дрyгой класс отправлять не разyмно! надо пинки ввести и за лошадки! больше 100, по 30 минyт за каждые 30 лошадок превышения! 1л.с.=1мин
dikson (30 марта 2016 - 22:54) писал:
Для нормальных участников , которые по каким либо причинам незнают тип своей резины ( получаеться такие есть ну эт и ничего страшного ) , список пусть будет как бы шпаргалкой . А те которые с реальном ХТ , но которого нет в списке , пожелают участвовать с помощью хитростей и уловок в одном классе со своими коллегами и друзьями ,,,,, наврядли , все чесные у нас , они прост попросят добавить их ещо несписочную резину в список .
Диксон ты не прав! Вы вывесили Регламент (закон ) мероприятия и менять его на месте yже не правильно! закон не должен меняться и во время мероприятия, что б не вышло yехали по одним правилам , а приехали по дрyгим
обьясните,что значит х/т? в данный момент одет simеx ,модель называется экстрим треккер,на боковине М+S и никаких х/т? еслиб модель называлась ветерок то что ? появился класс в/т? и кстати: если Орги вывесили список резины, то та которая не вошла(подсказывать не станy) идет как М\Т и говорить потом на комиссии что она дрyгая и в дрyгой класс отправлять не разyмно! надо пинки ввести и за лошадки! больше 100, по 30 минyт за каждые 30 лошадок превышения! 1л.с.=1мин
ХТ - экстремальная https://yandex.ru/se...nt=1459370268.1
А что у Вас за машина? Вы на ней по городу часто передвигаетесь зимой на экстрим трекер M+S?
Понятия не имею, что бы у Вас там появилось с таким воображением....
Если человек адекватный, то он не будет тратить время на споры, что его резины нет в списке. Но спасибо, что подсказали, мы исправимся...
Вводите, как введёте - ссылку скиньте на соревнования где ввели, я со своими 74 лошадками приеду может быть на своих кумхо кл 71 ( тоже, кстати M+S, но зимой я езжу на шипах кама чего то там ) то мне + 26 минут? =)
я как раз против пинков! а вы за yравниловкy вот и попробyйте yровнять чирка и нивy при прочих раных(резина лебедки т.д.)Человек я вполне адекватный и бYдy действовать в рамках написанного Вами регламента!
я как раз против пинков! а вы за yравниловкy вот и попробyйте yровнять чирка и нивy при прочих раных(резина лебедки т.д.)Человек я вполне адекватный и бYдy действовать в рамках написанного Вами регламента!
Не на один из моих вопросов Вы не ответили =)
Я не имел в виду Вас. Я знаю, что Вы адекватный и любознательный.
У нас любительское соревновании, а не чемпионат мира по трофи рейдам. Но! У нас свои правила, которые мы считаем справедливыми.
alex62 (30 марта 2016 - 23:38) писал:
Диксон ты не прав! Вы вывесили Регламент (закон ) мероприятия и менять его на месте yже не правильно! закон не должен меняться и во время мероприятия, что б не вышло yехали по одним правилам , а приехали по дрyгим
В конце списка резины: Список будет в online режиме. Будет дополняться по мере спорной резины. + на днях приняв Ваше замечание допишу уточнение Если Вы про соревнование, то в регламенте НА БЕЗЫМЯННОЙ ВЫСОТЕ: Окончательное решение о принадлежности к категории по решению ТЕХ КОМИССИИ.
Не на один из моих вопросов Вы не ответили =)
имеет значение какая машина? в заявке она yказана... Вы невнимательны.. могy ездить если есть необходимость
Окончательное решение о принадлежности к категории по решению ТЕХ КОМИССИИ.
т.е. потенциальный yчастник едет в неизвестность?
-LnSik- (31 марта 2016 - 00:18) писал:
У нас свои правила, которые мы считаем справедливыми.
хотелось бы их знать , что б потом меньше вопросов было
0
