От АвтоВАЗа всегда ждут новостей, интерес к новинкам и усовершенствованиям уже существующих моделей не угасает, ведь на дорогах нашей страны ВАЗов большинство. А совсем недавно главный отечественный автогигант анонсировал особенно долгожданный агрегат для легковых машин: автоматическую коробку передач.
То, чем на мировом рынке уже давно никого не удивишь, наконец-то появится и на наших моделях автомобилей, причем презентована АКПП была на новинке, желанной для многих даже без «автомата» – это новая Лада Гранта.
Почему было не приурочить внедрение автоматической трансмиссии к презентации новой модели как таковой? То есть сделать так, чтобы Lada Granta была изначально доступна с «механикой» и с «автоматом»? Ведь сама трансмиссия – не изобретение АвтоВАЗа, а давно и отлично зарекомендовавший себя агрегат компании Jatco. Однако, по словам конструкторов, трансмиссию пришлось дорабатывать, приводить в соответствие с остальными узлами, на что ушло порядка полутора лет. Зато, по отзывам профессионалов, которым довелось тестировать Гранту, в том числе на серьезном бездорожье, новоприобретенный «автомат» ведет себя даже лучше уже известной МКПП. Нет возможности завязнуть из-за ошибок в управлении – перегазовки или выбора неверной передачи, а коробка, поставленная в режим «1» или «2», не дает трансмиссии переключать передачу выше обозначенной.
В итоге машина тянет себя из всех рытвин ровно и стабильно, а её клиренс достаточен для прохождения глубоких ям и колей. Решено было устанавливать АКПП на Гранту с 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. (это те моторы, о которых говорят, что они на самом деле мощнее). Динамика его не сама завидная, но её более чем достаточно в городе, да и на трассе этот седан В-класса ведет себя уверенно. Судя по первым выпущенным экземплярам, до конца года АвтоВАЗу удастся изготовить не более 10 тысяч таких машин, по времени их сборка длится дольше, чем выпуск машин с «механикой». А со следующего года «автомат» получат и Лада Калина, цена которой, правда, изначально повыше, чем у Гранты, но ведь это машина С-класса.
Лада Гранта с АКПП будет поставляться в комплектации «норма плюс»: в ней будет две фронтальные подушки безопасности (для водителя и пассажира), система торможения ABS, кондиционер – все вместе по цене от 370 тысяч рублей. Близких конкурентов по стоимости и оснащению у Гранты нет, можете проверить сами. По своей практичности она тоже даст фору всем ближайшим «преследователям», судите сами: гарантия на новый автомобиль, повсеместно доступный сервис, недорогие запасные части и расходные материалы, нетребовательность к топливу (и его экономный расход), проходимость благодаря хорошему клиренсу. Даже вместительный багажник сравнительно небольшого автомобиля вызывает восхищение автолюбителей, его емкость даже измерили в мешках картошки – их входит до шести штук, что немало. Непременно найдутся ценители больших достоинств и комфорта, но им за эти привычные дополнительные удобства придется заплатить совсем другие деньги. А пока дилеры АвтоВАЗа без устали принимают заказы на Лада Гранта, что с механической, что с автоматической коробкой передач.
Может для некоторых жителей это и подходящая модель, может даже и для половины нашего города , но когда Джипист меняет свой джип на эту новую мафынку,
у него високосный год
Нервы просто у них не железные , вроде и осталось четыре месяца , но без Лады им может совсем плохо наступить !!!!! Тем более это не значит распрощаться с оффроудом ...можно и штурманами ездить
1.5 литра - бутылка минералки , 2 литра - чайник на кухне , 3 литра - банка с огурцами...... настоящий МОТОР начинаеться с 4 литров .
Хорошие штурмана сейчас в БОЛЬШОМ дефиците. Этож сколько надо уметь : копать , таскать, бегать , плавать, + работать с картами ...... ах да еще ездить на Ладе Гранта .
Если честно сам половины еще не умею.
Тем более это не значит распрощаться с оффроудом ...можно и штурманами ездить
Зачем прощаться с офф-роудом - ты перечитай какие у нее характеристики!
Цитата
Зато, по отзывам профессионалов, которым довелось тестировать Гранту, в том числе на серьезном бездорожье, новоприобретенный «автомат» ведет себя даже лучше уже известной МКПП.
Цитата
По своей практичности она тоже даст фору всем ближайшим «преследователям», судите сами: гарантия на новый автомобиль, повсеместно доступный сервис, недорогие запасные части и расходные материалы, нетребовательность к топливу (и его экономный расход), проходимость благодаря хорошему клиренсу. Даже вместительный багажник сравнительно небольшого автомобиля вызывает восхищение автолюбителей, его емкость даже измерили в мешках картошки – их входит до шести штук,
Точно надо джипы сливать...старые они уже, жрут много, да и у кого 6 мешков картошки в багажник влезает??? Это если только на заднее сидение парочку положить...
Зачем прощаться с офф-роудом - ты перечитай какие у нее характеристики!
Точно надо джипы сливать...старые они уже, жрут много, да и у кого 6 мешков картошки в багажник влезает??? Это если только на заднее сидение парочку положить...
ой немогу... представила....Лада Гранта в "козле" с картошкой,
А Диксон еще думает, как "кингу с лебедкой " в козла поставить...картошка рулит
вот он выход!!!!
Самый ценный подарок, который ты можешь преподнести кому-либо - это твоё время, потому что ты отдаёшь то, что никогда не сможешь вернуть.
0
, но когда Джипист меняет свой джип на эту новую мафынку,
мне нужен нормальный штурман, ток не пьющий 
или я говорю о чем то несовместимом 
